[20/Apr/2013]
[09/Jun/2012]
[19/Sep/2011]
[2/May/2011]
[11/Apr/2010]
[17/Oct/2009]
Thanx！＞よしおさん
[09/Aug/2009]
[27/Dec/2008]
富士-清水
由比PA横のオービスの右側のレーダが外されて埋め込みのループコイルに変わっているようでした（2008/12/27時点）。
[07/Nov/2008]
[11/May/2008]
Thanx！＞TAKEさん
[13/Apr/2008]
Thanx！＞じさん、自由人さん
[11/Apr/2008]
・磐越自動車道上り
・山形自動車道下り
・東関東自動車道
・西回り圏央道
・東海北陸自動車道
を新設しました。
imode・PDAオービス情報も同時にアップしてあります。
東北道の新設および撤去情報、Thanx！＞じさん
東北道上り線・仙台南〜菅生ＰＡおよび上信越自動車道下り坂城・更埴間の新オービスの設置位置詳細情報、誰かお願いします。
[04/Apr/2007]
・下り関越自動車道
花園-寄居のレーダ式がHシステムへ変更になったそうです。
Thanx！＞埼玉情報さん
・北陸自動車道上り
小矢部-金沢東のオービスは撤去されたそうです。
Thanx！＞けんちゃんさん
[15/Oct/2006]
・米子自動車道
・山陰自動車
を追加しました。
・下り知多半島道（東浦知多-阿久比）
・上り阪和自動車道（海南東-和歌山）
・下り九州自動車道（横川-溝辺鹿児島空港）
をアップデートしました。
[04/Apr/2006]
調べたところ確かに撤去されていることがわかりましたのでオービス情報も修正しました。
Thanx!＞たっくんさん。また何かありましたらよろしくお願いします。
[04/Apr/2006]
圏央道の日の出ＩＣ（八王子方面）から青梅ＩＣ（関越道）方面に向かって２０ 番ポストの所にオービスらしき物が出来ていました。 日の出ＩＣの少し進んだ所です。 （警告看板も有りましたので、オービスだと思います。） 夜中でしたので、種類等は分かりませんでした。
Thanx!＞ぼっくすさん。オービス情報に圏央道の欄を追加しました。
さらに詳しい情報がわかりましたらお願いします。
[19/Mar/2006]
追加情報です。 先日、投稿しました東北道下り線 宇都宮IC手前のLH式オービ スの正確な位置をお伝えします。 正確な位置は 101.1キロポスト付近です。 ３月１５日現在、試験運用中との掲示がしてありました。 稼働するのも時間の問題だと思います。 写真を添付致します。当方、LH式と思いますが、判断願います
Thanx!＞mickさん。オービス情報にアップデートしました。
[11/Mar/2006]
昨日、所用で東北道を利用したところ、下り線 宇都宮IC手前 1.5キロ付近にてLHシステム式オービス？の 工事現場に遭遇致しました。道路に計測点の白いマーカーとカ メラの脇に赤灯がありましたのでLH式とみて まず間違いないと思われます。いつから稼働するのか不明です が、皆様、気を付けて下さい。又、上方間違って たら申し訳ありません。
Thanx!＞mickさん。さらに詳しい情報がわかりましたらお願いします。
この機械はレーダー式ではなく、ループコイル式に変わっています。
Thanx!＞H.Sumidaさん。オービス情報も修正しました。
[04/Mar/2006]
中国道 北房ー真庭ＰＡ １８６．６Ｋｍ はまちがいで、１８５．９Ｋｍ です。 これは去年の11月に走った時と、昨日走った時に確認しました。
Thanx!＞H.Sumidaさん。オービス情報も修正しました。
[25/Feb/2006]
中国道下りの小月-王司PA間です。 528kmポスト付近、王司ＰＡ手前。ループコイル式です。 新設されたようです。私のＧＰＳ式レーダも未対応でした。
Thanx!＞影法師さん。オービス情報も更新しました。
[01/Jan/2006]
[04/Sep/2005]
場所（国道名、バイパス名等)： 福岡県の北九州都市高速の大谷ＩＣ・黒崎ＩＣ間の下り車線側にあって 大谷ICから約２．５kmの所にあり、大谷・黒崎間の最後のトンネルの 手前に有ります。 オービスの種類：Hシステム
Thanx!＞YYTさん。新たに北九州都市高速と福岡都市高速を追加しました。
[30/Jul/2005]
※私のサイトで欲しい情報が見つからない場合はKさんの携帯オービス情報のPC版 もご参考にしてみてください。たぶん、自動車の交通関連では日本で一番情報が多く、かつ使いやすいサイトではないかと思います。 ブログもあって車に乗る人はいろいろ参考になる情報があります。
・神戸淡路鳴門道 ・徳島自動車道 ・高知自動車道 ・松山自動車道 ・高松自動車道
・長崎自動車道 ・大分自動車道 ・宮崎自動車道 ・沖縄自動車道 ・鯖江-武生 Hシステムが新設され、ループコイル式が撤去されました。
safety-drive.comというドメインを取得し、こちらへ引越ししました。 今後はこちらのURLをお気に入りに入れてください。 よろしくお願いします。
まず、オービスの場所に関しては２説あるようです。 前説が有力で、後説は誤りかと思われますが一応記載します。 @佐野藤岡のオービスから１０キロほど下った場所（栃木の辺り？）。 緩い左コーナーの、中央分離帯にある、という説。 A上りの都賀西方オービスが下り側にも目を光らせている、という説。 @の方は捕まった人がいるそうです。 某大学の学生がよく捕まるとか。 宇都宮に住んでいる人の話ではレーダーがなる、との事ですが…。 レーダーの年式、対応しているオービスの種類まではわかりませんでした。
Thanx!＞pandascarfさん。
[13/Feb/2005]
県内のドライバーにうわさされている東北自動車道下りのオービス情報がありましたが、 2月6日の深夜に私が運転していたところ、そのポイントでフラッシュがあったため、 情報提供させていただきます。 赤色フラッシュが起きたのは、東北自動車道下りの鹿沼付近（関越道と東北道の分岐点の手前）です。 県内ドライバーの話では、上り方向の77.8kmポスト付近のループコイル式Hシステムが、 下りにも目を光らせているとの事です。しかも、稼動しているときとしていないときがあるようです。 深夜で、しかも油断していたため、カメラの位置等は確認できませんでした。 県内ドライバーでもこのポイントでのオービスの有無は意見の分かれるところですが、 周りにはこの話を聞いたことのある方はいますでしょうか？
Thanx!＞pandascarfさん。この情報に関して真偽をご存知の方は連絡お願いします。
[31/Dec/2004]
@前回投稿の * (1)常磐道 上り 田野〜那珂 新Ｈ * (2)東北道 上り 福島飯坂〜福島西 レーダー * (3)三郷線 下り 小菅JCT先 レーダー は半年経った未だ感知しません。撤去になると思います(全て１２月も確認) A掲載情報から 東北道下り 大和-古川 369.2kmポスト付近、ループコイル式Hシステムです。 三本木PAを過ぎて鳴瀬川を過ぎてすぐのところ。 これはただのループコイルでした(12/27確認)。 B覆面情報 常磐道 三郷近辺(三郷JCT〜柏IC) に白クラウンの覆面が登場しました 奇抜なスカイラインＧＴＲ２ドアと好対照です
長野自動車道下り豊科CI、麻績ＣＩ間 豊科IC過ぎて二つ目のトンネル（会田トンネル）出て２〜３Kmのところにあります。
[18/Dec/2004]
>吉和-戸河 >372.8kmポスト付近、レーダ式です。 ２〜３年前に撤去されています >鹿野SA-徳地 433.5kmポスト付近、レーダ式です。 ２００３年３月末に撤去されました
[20/Nov/2004]
先月、山陽道下り車線・５．９ｋｍ地点（淡河PA手前）でループコイルHシステムを発見しました。
ちょうど跨道橋の影になっており、慌てて減速しました。多分、最近出来たものと思われます。
Thanx!＞影法師さん。オービス情報も更新しました。
[14/Nov/2004]
金沢東-小矢部のオービスは撤去されました。 Thanx!＞匿名希望さん。オービス情報も更新しました。
[23/Oct/2004]
1)中央道下り 229.3 kp 駒ヶ根→松川の間、駒ヶ岳SAの5km先 Ｈシステム 2)中央道上り 314.7 kp 瑞浪→恵那の間、屏風山PAの4km先 ＬＨシステム
[5/Sep/2004]
[3/Sep/2004]
中国自動車道千代田インター先です。
Thanx!＞広島の匿名さん。
[2/Sep/2004]
添付広島県山県郡千代田町大字川井の周辺地図の 緑色の印付近に高速道路の左脇に 速度取締りの50センチ角くらいのBOXがあります。 そのBOXの横に速度取り締まり場所という小さな看板が 立っているのが目印です。 いつもは扉が閉じていますが、たまに扉が開いていて 筒（カメラもしくは速度計？）みたいなものが見えます。 その先の側道（ちょうど死角）にパトカーが停まっており、 速度違反した車を追いかけてきます。 どのようなタイプかはよくわかりませんが、 間違いありません。Thanx!＞広島の匿名さん。添付ファイルはなかったのでメールの内容だけアップしました。
北陸道下りの美川-金沢西にあったオービスはなくなりました。 その代わり、上り美川-小松154.9Kp付近にHシステムのオービスが設置されました。Thanx!＞Takuyaさん。オービス情報も修正しました。
[13/Aug/2004]
【新規】 名神 下り 372.5Kp 羽島PA〜養老SA間 ループ式Hシステム 430.7Kp 秦荘ＰＡ〜黒丸PA間 Hシステム いずれも、看板が２枚あります。 【修正】 名神 上り 429.2Kp 八日市-彦根 レーダ式 ⇒ ループ式に換装 392.0Kp 米原-関が原 レーダ式⇒ ループ式に換装 【情報】 名神 上り 茨城-京都南 501.8kmkmポスト付近、レーダ式です。 茨木ICを過ぎて桜井PAの間にあったが新ルート工事のために移動している可能性あ り。 ＞誰か情報ください。 ⇒ 左ルートを通ったところ、オービスはありませんでした。 右ルートに設置、または、撤去だと思います。
[25/Jul/2004]
ここ3ヶ月の傾向です。意見ありましたら教えて下さい (1)常磐道 上り 田野〜那珂 新Ｈ (2)東北道 上り 福島飯坂〜福島西 レーダー (3)三郷線 下り 小菅JCT先 レーダー この3つは最近いつ通っても探知機に反応しません。 他の探知機でもそうでした。(2)は撤去の噂ありますね 常磐道は夜間は白黒パトで統一していましたが、ついに覆面も出ました。 特に20時〜23時の千代田石岡〜日立中央は注意です 2日に1回は目撃します パトの待機できる場所は必ず目視して確認しましょう。堂々と路肩に止めている 場合もありますがほとんどは専用路肩（茂み付き）で潜んでいます 覆面はスカイライン（グレー）、クラウンローヤル（シルバー）、セドリック （紺）、レガシィ（白）に注意 東関道も夜間に覆面が出撃するようになりました。クラウンの「18-10」「354」 ナンバーには特に注意 とくに「354」は改造を重ねて後ろからはリアバンパー、ランプといいセルシオ に酷似しています。 アンテナは何とＴＬ／ＴＡでもなくパトカーのアンテナをそのまま使用していま す。
[15/Jul/2004]
[01/Jul/2004]
[11/May/2004]
87.8kmポスト付近、レーダ式です。 大月JCT、笹子トンネルを過ぎ日陰トンネル出口を出てすぐにあるので注意。 →撤去されてます。
136.1kmポスト付近、レーダ式です。 長坂ICの過ぎて「須玉7km」の看板が出たら注意。 →撤去されてます。
[18/Apr/2004]
・上り 千代田石岡ＩＣ直前 新Ｈシステム（２連） ・上り 田野ＰＡ直前 新Ｈシステム（２連） ・上り 友部ＳＡ付近のレーダーは撤去されています ・下り ＨＰや最新情報のとおりです。 ・覆面 日立北分隊 クラウン（白）、セドリック（シルバー） 水戸本隊 クラウンローヤル（白・最近採用） レガシィ（白） 谷和原分隊 スカイライン（グレー） クラウンローヤル（グレー） 埼玉県警 クラウン（白） ＧＴＲ（グレー）
・上り 国見SA〜福島飯坂IC ＬＨ式 ・下り HPや最新情報通りです （ただし安達太良SAの先にあるレーダーは電源切るケースが増えた） ・覆面 福島本隊 クラウン（白・ＴＬアンテナを隠す難敵）、セドリック（シルバー）
[11/Apr/2004]
[4/Apr/2004]
[20/Mar/2004]
[15/Mar/2004]
新設だったら運が良ければ調整中の可能性もあると思います。しかし、これからはこのあたりは注意して走りましょう。
Thanx!＞captainさん
[13/Mar/2004]
[7/Mar/2004]
[07/Feb/2004]
[25/Jan/2004]
[20/Oct/2003]
[15/Oct/2003]
[30/Sep/2003]
[19/Sep/2003]
[01/Sep/2003]
[26/Aug/2003]
[06/Aug/2003]
[27/Jul/2003]
